Detailní popis produktu

Rozměr: 29x2.2 (55-622)
Patka: kevlar
Maximální tlak: 4.5 BAR
65 PSI
Hmotnost: 620g
Technologie: ProTection

MTB plášť Continental Race King do lehkého až středně těžkého terénu s velmi nízkým vzorkem a minimálním valivým odporem. Plášť se ideálně hodí na suché a rychlé tratě. Pokud hledáte univerzální rychlý plášť, pak je Continental Race King ta pravá volba.

Technologie ProTection
Technologie ProTection poskytuje plášti dokonalou kombinaci hladkého chodu, přilnavosti a ochrany proti propíchnutí. To umožňuje další, všestranná ochranná vrstva proti propíchnutí, díky níž je celý plášť obzvlášť odolný a necitlivý na poranění. Navzdory další vrstvě má ​​plášť velmi dobré odpružené vlastnosti a čistě sedí i na nejtěžších stezkách. BlackChili zajišťuje potřebný hladký chod a přilnavost. Další vlastností německé technologie ProTection je schopnost Tubeless. Revoluční patkaTubeless Ready umožňuje snadnou a nekomplikovanou montáž pláště. Pro dosažení optimálních výsledků při utěsňování a při používání doporučujeme použít nový tmel Continental RevoSealant.

Black Chili Compound
Gretchen otázka cyklistiky. Jízdní vlastnosti gumové směsi pláště jsou do značné míry určovány třemi vzájemně se ovlivňujícími faktory – statickým třením [přilnavost], valivým odporem a kilometrovým výkonem. Dilema: Pokud zlepšíte jeden z těchto faktorů, minimálně jeden další se na oplátku zhorší. Pláště s maximální přilnavostí se rychleji opotřebovává a odvaluje pomaleji. Pokud uděláte plášť rychlejší nebo odolnější, sníží se jeho přilnavost.

Se směsí BlackChili Compound, směsí běhounu, která je vždy založena na nejnovějších poznatcích výzkumu polymerů a surovin, poskytl Continental cyklistické scéně trvalou odpověď. V závislosti na oblasti použití pláště speciálně upravují recepturu směsi - ať už pro závodní nebo horská kola, pro časovky nebo sjezd.


Ve srovnání s konvenčními sloučeninami oxidu křemičitého:

* vyšší kilometrový výkon [+ 5 %]
* Zlepšení valivého odporu o 26%, zároveň o 30% větší přilnavost
* Stálé jízdní vlastnosti od prvního do posledního kilometru